Кванометры и спектрометры
В качестве нулевого раствора сравнения в кюветы заливают дистиллированную воду. С помощью такого колориметра определялось содержание железа в масле при исследовании износа двигателя ЗИЛ-130 на разных нагрузочных и скоростных режимах.
Всё самое интересное оттуда.
Наиболее информативен и наименее трудоемок контроль качества масла методом спектрального анализа. Основными элементами-индикаторами, которые характеризуют изменение технического состояния двигателей, служит железо (при износе гильз цилиндров, шеек коленвала, подшипников качения, зубьев шестерен), алюминий (при износе поршня), свинец (при износе вкладышей подшипников), хром (при износе хромированных поршневых колец), кремний (при попадании пыли), никель (при износе нирезистовых вставок в гильзах цилиндров).
Всё самое интересное .
На современных спектрометрах можно определить до 25 различных элементов-индикаторов с относительной чувствительностью 10~4— 10-60/0. Для диагностирования двигателей по параметрам работавшего масла применяются спектрометрические приборы (кванометры) МФС-3 и МФС-5 с вращающимися электродами. В этих спектрометрах ввод пробы масла осуществляется дисковым электродом, который вращаясь, захватывает слой анализируемого масла с ванночки и подает его в зону разряда,где и происходит сгорание продуктов износа. При высокой температуре плазмы дуги распадаются молекулы на атомы. Атомы продуктов износа переходят в возбужденное состояние и испускают излучения с волнами различной длины. Эти излучения разлагаются в спектр, из которого затем выделяются чувствительные спектральные линии определяемых элементов и направляются зеркалами на фотоэлементы. Каждый элемент изучает строго определенный спектр.
Всё самое интересное отсюда.
blogun | 17.06.2009 | В рубриках: Без рубрики
Комментариев нет
Комментариев пока нет.
RSS-лента комментариев к этой записи.
К сожалению, комментирование пока закрыто.