Работа расходомера
Наложение и снятие навесок, а также наполнение расходного сосуда топливом производится автоматически.
Погрешность измерения расхода не превышает 0,5 %, продолжительность непрерывной работы — 8—10 ч, время готовности прибора к работе более 1 мин.
Расходомер работает следующим образом. На чашку весов помещают сосуд с топливом. На другую чашку помещают груз. Гири устанавливаются и снимаются с помощью устройства, состоящего из электродвигателя, редуктора и эксцентрикового механизма. Когда из блока управления поступает команда на опускание гири, электродвигатель поворачивает эксцентрики на 180°. При этом опускаются рычаги 6 с подвешенными к ним гирями. С помощью электромагнитов, также управляемых блоком управления, уби-
раются из-под рычагов опоры, которые затем опускают гири. Опускание гири и включение хронометра производится автоматически в момент уравновешивания груза и сосуда с топливом. В момент следующего уравновешивания хронометр останавливается, гиря поднимается. Сигнализация об относительном положении чашек весов по мере убывания топлива подается фотоэлектрическим устройством . Эта сигнализация служит также для автоматического пополнения сосуда топливом. Электромагнитный топливный клапан открывается при включении электромагнита, обеспечивая достаточно быстрое наполнение сосуда топливом. Вслед за топливным клапаном включается соленоид, который создает дополнительное усилие. В результате этого в сосуд поступает немного больше топлива, что увеличивает интервал времени между срабатываниями клапана. Это необходимо для того, чтобы топливо успевало сливаться в сосуд после закрытия клапана.
admin | 04.02.2009 | В рубриках: Восстановление нормальной работы двигателя
Комментариев нет
Комментариев пока нет.
RSS-лента комментариев к этой записи.
К сожалению, комментирование пока закрыто.