Показания указателя уровня топлива
Якорь стартера не вращается, если повреждена изоляция проводов, имеются замыкания проводов на массу и обрывы проводов или клемм, произошло перегорание обмоток электромагнитного включателя. Для восстановления работоспособности якоря необходимо устранить замыкание, обрывы, заменить электромагнитный включатель.
Если при включении стартера прослушиваются шумы и стуки, значит произошел износ зубьев венца маховика и шестерни стартера, шестерня стартера не выходит из зацепления, ослаблено крепление корпуса стартера. Выявленные неисправности ликвидируют заменой шестерни стартера, устранением неисправности в стартере и подтяжкой винтов крепления корпуса стартера.
Неправильные показания указателя уровня топлива возникают при погнутости рычага поплавка реостата или повреждении реостата, сползании и замыкании витков реостата, нарушении балансировки стрелки. В этом случае небходимо выправить рычаг поплавка или заменить реостат, отремонтировать обмотку реостата, заменить прибор. Если при включении зажигания и малом количестве топлива в баке стрелка указателя уровня топлива стоит на отметке «полный бак», значит, произошел обрыв провода или обмотки реостата, нарушение контакта ползунка с обмоткой реостата. Для восстановления работоспособности указателя необходимо устранить обрыв или подогнуть ползунок реостата. Дрожание стрелки указателя уровня топлива при включении зажигания обусловлено нарушением контакта ползунка реостата или контакта на клемме указателя. В этом случае необходимо устранить неисправности или заменить реостат.
admin | 31.01.2009 | В рубриках: Восстановление нормальной работы двигателя
Комментариев нет
Комментариев пока нет.
RSS-лента комментариев к этой записи.
К сожалению, комментирование пока закрыто.