Статьи про автогонки, про Японские автомобили.

Стоял жаркий день, у трапа теплохода стояло штук 20 микроавтобусов от преуспевающих стоянок. Мы целый день сначала ездили, потом ходили от одной стоянки к другой. Цены то везде разные. У меня был заказ на 4 машины. Люди же смешные, начитались романов о том, что машины в Японии по 200 дол. А погрузка на корабль, выгрузка, стоянка, охрана, таможенный осмотр, да и еще наша любимая пошлина, все это доллары…
Немаловажно перед покупкой изучить модель и год приобретенной машины, хотя бы по журналам. Есть такие стоянки, где на машинах перебит год, и клиенту совсем ничего не понимающему, подсунут “кота в мешке”.Сначала вообще машины оформлялись только по номерам кузова. Купив две машины, я побоялась брать третью. За день до отплытия я решила еще раз заглянуть на стоянку, и глазам не поверила - цены на автомобили резко упали и я без проблем купила еще машину за 300 дол.. Красивая Corolla 87 г. вся суперованная, двигатель, как новенький. Вот так я выиграла, на обычном скачке цен. Потом я как всегда поставила на корабль, растаможила во Владивостоке, поставила в сетку и со спокойной душой вернулась домой получать ценный груз.

Из многих поездок в Японию я поняла, что ехать надо на небольшом корабле, где едет мало туристов, тогда можно купить машину намного дешевле. При покупке автомобиля нужно, на двигателе, где номер, внимательно посмотреть, нет ли шва, чтобы убедиться в истинности номера, также посмотреть на номер на ремне у сиденья. Если же удается увидеть машину с маленьким пробегом в Японии, добавить пробег, чтобы не заплатить большую пошлину, что вообще-то бывает очень редко. При покупке машины во Владивостоке нужно посмотреть в техпаспорт, сколько там было хозяев. А покупая машину на барахолке в Иркутске, человек всегда получает машину со скрученным пробегом и неизвестным количеством хозяев. И еще плюс неизвестно, как она была доставлена: сеткой или своим ходом (6 тыс. км).

Преимущество японских машин в отличие от российских: качество красок, комфортность и длительность использования, прочность кузова. Если вы купите наши новые “Жигули”, через год у нее будет вид, как будто бы вы на ней проездили более 5 лет.

Отличие от корейских машин: качество краски и плохие двигатели.

Советы по приобретению:
1. Чем больше объем двигателя, тем больше пошлина.
2. Если ездить в Японию, то брать нужно не меньше трех машин. (за одной машиной из-за больших затрат нет смысла ехать в Японию, тогда проще взять в таможне автомобиль).

Приключений в моей автомобильной жизни было предостаточно, но я не стала описывать менее интересные. У всех людей и не только меня по прибытии в не знакомую страну не бывает все гладко, все-равно без приключений не обойтись. Но сейчас, спустя несколько лет я вспоминаю это с улыбкой.

Я много лет проработала начальником снабжения в институте лесной промышленности, тогда в стране их было всего 5. У меня были служебные машины типа “Волга”, “ГАЗ-66″, “УАЗ-452″. Самая удобная, экономичная и вседорожная, была для меня машина Ульяновского завода УАЗ-452, везли на ней иногда и до 2-х тонн вместо положенных 800 кг. Мало бензина использует, идет легко. Но однажды мой взгляд на машины резко изменился. Как-то раз мой сын попросил купить японскую машину (пополам с приятелем). И вот когда я не смогла больше работать, я поехала в портовый город Находка и там пришла в шоковое состояние: небольшой портовый городок и везде стоянки машин, выбирай любую. Цены на одни и те же машины разные и чувствительно. Я ходила от одной стоянки к другой, пока у меня не закружилась голова. Я все-таки взяв себя в руки, поехала в таможню. Таможня была в порту в центре Находки. С корабля сгружали одну машину за другой и одна красивее другой. Меня удивлял их внешний вид. Ведь российская машина через год эксплуатации теряет блеск. Теряет вид бампер и т.д. : А иномарки - нет. Я подошла к одной из понравившихся мне Toyota Corolla универсал. На ней была хитрая надпись “Big Jonn”, что придавало ей отличие от других. Когда же я увидела на ней пробег 228 тыс. км, я ужаснулась от того, сколько ей осталось, но меня успокоили.
Я ее все-таки взяла, и в последующем даже не разочаровалась. Машина была отличная, и два года мы на ней возили мебель, посуду и накатали еще 150 км. Потом как-то раз мы ехали в деревню и не заметили, как на дороге появился дог. Он был как теленок. Ударившись об наш бампер, он отлетел. Догу ничего не было, машине тоже практически ничего не сделалось, а вот у наших “Жигулей” разбился бы весь передок.
Я побоялась оставлять машину, было страшновато, с таким пробегом, да и после удара, и решила от нее избавиться. Продала ее практически за те же деньги, что и приобрела. За все время, которое машина пробыла у меня, я не произвела никаких ремонтов, а мой шофер на работе под советской машиной лежал и что-то там вечно менял практически каждый день. И так наш “джоник” у четвертого хозяина. Как-то переходя дорогу, я увидела, как к обочине дороги его прижал КАМАЗ, но повезло хозяину - был виноват водитель КАМАЗа, водитель не растерялся и закатил хорошую трепку виновнику, при этом обобрав его на большую сумму. И после небольшого ремонта опять “джоник” на ходу. Что же было бы с нашими “Жигулями” в такой ситуации - подумать страшно. Но немаловажный фактор, что мы его приобрели в Находке, а не в Иркутске и отправили сеткой (специальным вагоном для перевозки автомобилей), а не везли своим ходом.
Вскоре я решила поехать в Японию сама. Приобрела путевку в одной из фирм г. Владивостока. На комфортабельном теплоходе “Михаил Шолохов”, который вмещает 350 машин, я отправилась в круиз. Через 1.5 суток мы подъехали к порту Фусики. Нам выдали оповещение полицейские (все орфографические и стилистические ошибки сохранены - Н.Г.):

Извещение

Дествительно во всех портах Японии, при приходе иностранных судов. Туристы, которые не соблюдают законы Японии, подвергаются полицейскому преследованию.

Поэтому полицеские, управляющие в данном порту, посещают суда с целью предепреждения туристов о некоторых правилах поведения и для осуществления других полицейских должностей.

Следует строго соблюдать сроки захода в порт и следующие пункты.
Когода Вы выходите на берег, не забывайте иметь с собой разрешение на высадку, которое выдается эмиграционным конторлем.
Всем морякам нужно возвратиться до отхода судна.
Нельзя сделать продажу и подойте таможенную декларацию.
Запрещено использовать без разрешения хозяина, машину, мотоцикл, запчасти машины и т.д., на дорогах, пустырях, стоянках машин, местах утиля.
Нельзя водить машины и мотоциклы на пристане и на дороге.
Нельзя использовать подложные деньги в автоматах.
Когда Вы покупаете что-нибудь, Вам нужно заплатить деньги, и тогда получите расписку.

Если Вы не соблюдаете эти правила, Вы становитесь нарушением закона, подвергаетесь полицейскому преследованию, а в отдельных случаях аресту.

На территории Японии, если попадаете в беду или пострадаете от преступления, сообщите без стеснения в ближайший полицейский участок или полицейскую будку.

Желаем Вам счастливого пути!
Начальник полицейского участка
Тояма Северная
Симминато Такаока